Une conception et une géométrie semi-sloping pour apporter du confort à un cadre carbone performant.

  • Haubans incurvés permettant une meilleure dissipation des vibration de la roue arrière
  • Tube de selle conique
  • Forme caractéristique du tube supérieur élargi en son milieu pour mieux dissiper les vibrations de la roue avant
  • Douille de direction plus longue afin d’obtenir un poste de pilotage plus haut et plus confortable
  • Construction Tube to Tube "T3 Technology"
  • Fibre Carbone Haute Résistance. 1050 gr en taille 55
  • Bases allongées (412mm contre 408mm pour le Xélius) pour plus de stabilité et pour permettre de monter des pneus de section plus importante

Les formes de tubes spécifiques du Sensium absorbent et dissipent les vibrations tout en transmettant l’énergie à la roue arrière. La technologie Tube to tube permet un gain de poids substantiel au niveau des connexions par rapport à un cadre carbone classique. Chaque tube bénéficie en outre d’une grande précision en terme de fabrication et d’orientation des fibres.